Từng bắt kịp xu hướng đệm Carbon rất nhanh với dòng CarbonX, HOKA có lớp đệm EVA tương đối dày và tấm sợi carbon dày 1mm ở đế giữa. Rocket X được coi là một phiên bản cải tiến với thiết kế khí động học hơn của Carbon X tiếp tục cho ra mắt dòng Rocket X với nhiều cải tiến và hoàn thiện hơn trong đầu quý 4 năm 2020. Rocket X có khối lượng khá nhẹ (210g ở size 9 US) so với một đôi giày – dòng sản phẩm vốn rất thành công trước đó.
Đôi giày Carbon X này từng mang lại chiến thắng cho nữ elite Aliphine Tuliamuk ở kỳ tuyển chọn VĐV Olympics của Mỹ hồi đầu năm. Bởi vậy Hoka Rocket X chắn chắc sẽ còn hứa hẹn hơn rất nhiều và ngay sau đây chúng ta sẽ đi tìm hiểu những đặc điểm nổi bật trên Rocket X để đảm bảo cho điều ấy.
Đế giữa của Hoka Rocket X
Sự khác biệt với hầu hết các đôi giày chạy trước đó và tiếp nối sự thành công của Hoka Carbon X là việc nhà sản xuất đã trang bị tấm sợi carbon cho Rocket X. Tấm sợi carbon này có độ dày 1mm với vật liệu là sợi carbon tự nhiên. Ai cũng biết là sẽ chẳng có điều gì được khẳng định nếu Rocket X chỉ có tấm sợi carbon này nhưng Hoka lại tạo ra một sự kết hợp tuyệt vời cùng với tấm đệm EVA. Một loại tấm đệm đã và đang có một vị trí hàng đầu và vững chắc trong các cuộc đua tốc độ. EVA có tên gọi đầy đủ là Ethylene Vinyl Acetate là hợp chất của Ethylene và Acetate, là một chất liệu có tính đàn hồi cao vượt trội hơn so với cao su thông thường.
EVA còn được biết đến với độ bóng đẹp hơn hẳn cao su, có khả năng chống thấm nước hiệu quả, chịu được tác động của thời tiết như mưa, ánh nắng mặt trời…đồng thời có khả năng chống lại sự phá hủy của các loại hóa chất, khả năng chịu lực cực tốt và khả năng cách nhiệt cực hiệu quả. Sự phối hợp hài hòa của tấm sợi carbon và lớp đệm EVA là khó có thể bàn cãi và Hoka Rocket X là sản phẩm được hưởng lợi đầu tiên. Chúng giúp cho Rocket X trở nên cứng cáp hơn nhưng lại không hề thiếu đi uyển chuyển, sự kết hợp mang lại độ nảy và độ phản hồi phù hợp hơn. Hơn nữa khi kết hợp điều đó với hình học Meta-Rocker càng cho thấy rằng bạn đang nhận được tất cả năng lượng có thể phản hồi trở lại mà bạn cần, càng làm cho bạn tự tin mà mạnh mẽ hơn trong từng bước chạy. Điều này giúp cho Rocket X không chỉ là bệ phóng trong những cuộc đua mà còn là những cỗ xe bền bỉ và hiệu quả trong cả quá trình tập luyện dài lâu.
Đế ngoài của Hoka Rocket X
So với Carbon X thì đế ngoài của Rocket X có lớp cao su “ đầy đặn” hơn so với đế ngoài của người tiền nhiệm trước đó. Các khe sáng giúp nhìn thấy tấm carbon cũng đã được đóng lại. Các khu vực mòn gót cao và phía trước bàn chân được bao phủ bởi loại cao khác biệt hơn giúp chống mài mòn tốt hơn. Một bề mặt không quá “ hầm hố” được tạo ra nhưng nó không hề giảm đi chất lượng bám của đôi giày. Tôi không gặp bất cứ vấn đề gì khi chạy vào những ngày mưa hoặc qua những vùng bùn nhỏ, vì vậy dường như có đủ lực kéo cho phần lớn các điều kiện chạy trên đường, điều này làm tôi khá ngạc nhiên vì không có bất kỳ vấu lồi nào để ”cắn” vào mặt đường.
Theo tôi việc độ chênh drop của Carbon X là 5mm và việc đế ngoài bằng phằng hơn là một sự bố trí phù hợp giúp cho từng bước chạy luôn có được sự êm ái, ổn định và đều đặn hơn. Về độ bền của lớp đế ngoài, qua trải nghiệm cá nhân tôi thấy nó không quá ấn tượng mà tôi cho rằng vẫn chỉ ở mức trung bình và đủ dùng, đặc biệt là ở các khu vực mòn cao ở gót ngoài và dưới bóng của bàn chân.
Upper của Hoka Rocket X
Bắt đầu từ phần thân trên, được thiết kế dạng lưới mở cực kỳ thoáng khí, nhẹ và thoải mái, tạo độ cứng và cấu trúc vững chắc để giữ cho phần cơ bàn chân được khóa chặt. Trong trải nghiệm tôi không gặp bất cứ vấn đề gì với phần trên và nó hoàn toàn phù hợp từ phần gót chân cho đến phần ngón chân ở phía trước. Đối với mục đích luyện tập hàng ngày, phần thân trên của Rocket X có sức chứa là hoàn hảo.
Còn trong các cuộc đua phần lưới này đảm bảo thoáng mát,không căng cứng và thoát nhiệt rất tốt làm tôi có được giác rất thoải mái khi đua đường dài. Phần gót giày ôm sát gót chân, mang lại cảm giác mềm mại và êm ái suốt cuộc đua. Miếng dán phản quang ở phía sau gót sẽ là một điểm cộng đáng kể của Rocket X mà không nhiều mẫu giày hiện nay được trang bị. Kể đến phần trên mu bàn chân là lưỡi gà và dây buộc Rocket X mới chỉ dừng lại ở mức đủ đáp ứng và còn tồn tại một vài điểm cần cải thiện. Phần lưỡi gà được đánh giá là hơi ngắn và vì vậy nên khi đeo cảm giác ôm cổ chân chưa được chắc chắn như mong đợi.
Dây buộc cũng được cũng nhận được những phản hồi rằng nó quá dài và không thật sự cần thiết, nó sẽ gây ra một số bất tiện trong việc buộc dây giày trước mỗi buổi tập hay ngày đua. Nhìn một cách tổng quan, kết cấu cùng với sự phối màu chủ đạo là xanh lam, trắng và vàng vừa mắt đã mang lại cho những người mong chờ sự xuất hiện của nó không hề phải thất vọng.
Ngoài ra, 2 tấm lót giày trên Rocket X cũng không có đặc điểm gì quá vượt trội để bàn đến. Hai tấm lót đảm bảo được cảm giác êm ái, hỗ trợ phản hồi lực cùng đế giữa, thoát nhiệt khi cần và bảo vệ đôi chân của bạn. Và từng ấy là khá đủ cho việc phát huy những công nghệ mạnh mẽ ở đế.
Kết luận
Với Rocket X, Hoka đã chứng minh rằng bạn không phải trả hơn 180 đô la cho một đôi giày siêu đẳng. Rocket X là một đôi giày đua linh hoạt, nhất quán, có thể đồng hành trong ngày đua và ngay cả trong quá trình tập luyện mà không có sai sót gì quá đáng kể. Nói vui rằng Hoka đã làm ra Rocket X như một lời thách đấu với những sản phẩm tên tuổi đến từ Nike như Alphafly, Vaporfly Next%, Vaporfly 4%,… mà lợi thế của Rocket X là số tiền mà người mua phải xuống tay.
Ở thời điểm hiện tại, để sở hữu một đôi Hoka Rocket X trên tay đã không còn quá khó. Bạn hoàn toàn có thể tìm đến các cửa hàng phân phối sản phẩm Hoka ở Hà Nội hay Thành phố Hồ Chí Minh kể đến như activstore, ktmart, imsports,…để tham khảo. Hoặc bạn có thể đặt hàng trực tiếp trên trang chủ của Hoka là Hokaoneone.com
Công Marathoner
Nguồn:
Thethao247.vn
Believeintherun.vn
Hokaoneone.com
Runningshoesguru.com
Xin cảm ơn Store IMSPORTS đại lý chính hãng của HOKA ONE ONE cung cấp cho chúng hình ảnh giày và hỗ trợ thử sản phẩm giày để hoàn thiện bài viết
